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挖改钻机出现行走无力是哪些原因引起
发布时间:2017-08-29
挖改钻机是近年新兴起的一种液压钻机,其无力故障的表现有很多表现,之前已经为大家介绍挖机动臂无力的原因与检查方式。挖改钻机行走无力也是比较棘手一个问题,那当遇到挖改钻机行走无力该怎么办呢?到底是什么原因造成的呢?
造成挖改钻机行走无力的原因众多,例如:挖改钻机的中心回转接头出现故障、行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障、行走马达严重泄漏、行走马达安全阀失调、发动机超负荷工作造成的无力等等。为了及时排除这一故障,一般需要进行以下几点的检查。
1.回转接头泄露
第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置,必须经过回转接头,当回转接头一旦泄露损坏,将有一部分高压油流向回油管,造成行走无力,影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查,确定是不是因泄露引起的故障。
2.各种阀出现故障
控制阀的检查也是必不可少的环节,安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等,任何阀门出现故障,都有可能造成挖改钻机行走出现故障。控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障,都会造成右行走无力。
3.行走马达的检查
当行走马达严重泄露时,也会造成行走无力。具体的排除检查方式是:可以利用挖斗撑起右侧履带,在发动机怠速状态下,对右行走操纵杆进行操作。驱动轮没有转动时,能够听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响,然后手触摸进回油管,感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时,履带开始缓慢转动,发动机加速的时候,“嘶、嘶”的声响增强。相同方式检查左行走有无上述异常。
4.行走减速器的检查
减速器打齿或者润滑不良,也是造成行走无力故障的原因之一。在检查行走无力故障的时候,如果行走马达到驱动轮间的动力传递正常、无异响,行走减速装置的油温、油位、油质也正常的话,就说说明行走减速减速装置不存在故障,行走无力故障和行走减速装置无关。

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